新车在续航里程上达到了同级别车型领先水准，其中高配车型拥有66千瓦时电量，NEDC续驶里程达470公里。在充电效率上，iEVS4快充SOC 30%至80%仅需半个小时，快充10分钟可行驶80公里。

iEVS4是江淮大众共线生产的首款纯电动SUV，按照大众标准制造，经过大众专家调校，形成了竞争力较强的品质优势。电池管理方面，车辆搭载的五层次安全保障技术，能在极限工况下，把电池工作温度控制在10-35℃之间，杜绝电池风险。此外，江淮还启动新一季万里公测活动。活动将以iEVS4、iEV7S车型为核心，穿越数万公里，历经各种极限工况环境，通过地域、天气、长距离行驶等因素，全面考验江淮新能源汽车各项性能。

江淮iEVS4采用全新设计语言，封闭式前格栅是新能源车型常见的处理方式，配合贯穿大灯的镀铬条，提升了前脸的立体感。新车采用了流线型的腰线，配合鲨鱼鳍窗线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂，以及悬浮车顶等设计元素，力量感十足。

iEVS4的内饰简洁大方，悬浮式中控显示屏是整个视觉的中心所在。其搭载的江淮全新一代车联网3.0系统，集成智能语音管家、智能远程管家以及智能生活管家三大模块，除具备传统的通过语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能，还提供筛查预订行程等全新网联功能。

新车配备全景天窗、全液晶仪表盘、无钥匙进入、一键启动语音识别以及液冷温控等。安全方面，防抱死制动系统 ABS、制动力分配系统 EBD、车身稳定控制系统ESC、牵引力控制系统TCS、紧急制动提醒ESS、自动驻车、坡道辅助系统和智能胎压监测系统全系标配。其它智能安全系统，包括前碰预警、车道偏离预警、变道辅助、远近光自动切换、盲点监测、倒车辅助和开门预警，在高配车型亦有配备。